unverortetes Flugbild


Kroitzsch & Muchitsch, am 27.04.2026


Ein sehr lässiger Flug mit genialer Unterstützung von Werner M. (WM)
Am Weg nach Westen war im Bereich südlich der Linie Toblach - Brixen - Meran bereits die diesige Südluft erkennbar. Nördlich davon war die Luft aber sehr aktiv und schöne Konvergenzlinien zu fliegen. Westlich von Sterzing wurde die Thermik durch einen hohen Schirm etwas eingebremst. Am Rückweg waren im Bereich Toblach bereits Schauer zu sehen und östlich von Matrei wurde es dann recht schattig wegen der Ausbreitungen. Wechsel auf die Nordseite, aber auch dort nur noch wenig Sonne. Im Paltental konnten wir dann noch die Umkehrthermik bis kurz vor ECET genießen.

unverortetes Flugbild
unverortetes Flugbild
unverortetes Flugbild

Fluginformationen

Flugtag27.04.2026
PilotKroitzsch Jochen
Co-PilotMuchitsch Werner
VereinUSFC Trieben
KennzeichenD-KXCB (Duo Discus T)
Flugzeugindex112
StartplatzTrieben
Strecke853.36 km
Punkte mit Index724.97 pkt
Schnittgeschw.87.52 km/h
JoJo-Anteil10 % (37 Pkte)
Liga Schnitt111.05 km/h (99.15 pkt )
Bewertung
[6]
StatusMotorsensor ok
Aufzeichnung ok
GRecord ok
FR ok
Strecke ok
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Wetter:

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Beschreibung:

Jochen mit Copilot Werner flog am 27. April in einem Segelflugzeug der Type "Duo Discus T" 853 Kilometer. Er startete um 8 Uhr 38 am Flugplatz Trieben. Sein Segelflug führte ihn nach Gaishorn am See in Steiermark, dann nach Trofaiach, Livigno (Italien), Wald am Schoberpaß, Sankt Georgen, Gaishorn am See und Sankt Lorenzen im Paltental. Nach 9 Stunden 50 landete er in Trieben.
Mit dem Flug konnte er den 1ten Platz in der Tageswertung der dezentralen Staatsmeisterschaft im Streckensegelflug erfliegen!

Berechnung

Datei: 2026-04-27-LXV-50T-01.igc
Logger: LXV #50T
Flugtag: 2026-04-27
Pilot: Jochen Kroitzsch
Flugzeug: D-KXCB, Duo Discus T
Index: 112
Ursprung: sis-at
AAF: 08:38:20
EAF: 18:28:32
-----------------------------------
Abflugpunkt: 08:38:25 47:32:02N 014:31:46E
Schenkel 1: 00:38:05 - 31.26 km - 49.25 km/h
WP 1: 09:16:30 47:29:01N 014:56:20E
Schenkel 2: 04:12:28 - 386.04 km - 91.74 km/h
WP 2: 13:28:58 46:28:13N 010:04:15E
Schenkel 3: 04:03:07 - 368.87 km - 91.03 km/h
WP 3: 17:32:05 47:26:09N 014:43:16E
Schenkel 4: 00:21:46 - 29.75 km - 81.99 km/h
WP 4: 17:53:51 47:31:25N 014:20:50E
Schenkel 5: 00:22:56 - 22.91 km - 59.94 km/h
WP 5: 18:16:47 47:28:01N 014:38:26E
Schenkel 6: 00:06:41 - 14.54 km - 130.53 km/h
Endpunkt: 18:23:28 (47:30:16N 014:27:18E)
Punkte: 724.97
Strecke: 853.36 km
Gummiband : 775.80 km
Rest: 5.24 km
-----------------------------------
v25146.091327

Berechnung Liga

Abflugpunkt: 11:46:22 (46:50:38N 012:23:00E 3675)
Schenkel 1: 00:41:05 - 81.89 km - 119.59 km/h
WP 1: 12:27:27 (46:56:09N 011:18:51E)
Schenkel 2: 01:01:31 - 108.01 km - 105.35 km/h
WP 2: 13:28:58 (46:28:13N 010:04:15E)
Schenkel 3: 00:47:19 - 87.73 km - 111.24 km/h
Endpunkt: 14:16:17 (46:46:50N 011:07:38E 3680)
Punkte: 99.15
Strecke: 277.63 km
Geschwindigkeit: 111.05 km/h
-----------------------------------
v25146.091327

Legende

mit Antrieb Flugweg (mit Antrieb)
ohne Antrieb Flugweg (ohne Antrieb)
Schenkel 6 Schenkel
Gummiband Gummiband
Reststrecke Reststrecke

Startpunkt Startpunkt
Abflug Abflugpunkt
Wegpunkte Wegpunkte
Endpunkt Endpunkt
Landepunkt Landepunkt

Achtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!

Sensor Sensorhöhe
GPS GPS-Höhe
ENL Motorsensor
Gelände Geländehöhe
Wertung gewertete Zeit

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