unverortetes Flugbild


Markus Gusenleitner, am 03.05.2026


Gleich nach dem Start im leichten Hangwind super vorangekommen, doch schon beim Hochschwab war es wieder vorbei mit dem Wind. Nachdem beim Präbichl kaum Steigen zu finden war und auch die Triebener westlich davon nur langsam vorangekommen sind, nochmals in den Osten geflogen, wo sich die Bedingungen schön langsam gebessert haben. Der zweite Schenkel Richtung Westen war dann schon viel entspannter. By the way: TT fliegt sensationell! Später teilweise gute Hangwindbedingungen, teilweise sehr gute Thermik mit großen Basishöhen, welche den Sprung über das Inntal ermöglicht haben. Dort unter den Abschattungen nur manchmal auf Thermik gestoßen, aber die Nordkette hat verlässlich im Hangwind getragen. Die Mieminger waren dann überraschend schwach. Die wenigen Sonnenstrahlen bei Wannig und Heiterwand haben aber für irre Höhen gesorgt und einen Weiterflug ermöglicht. Zeitig umgedreht, um sicher das Gebiet mit guten Steigwerten erreichen zu können. Beim Wilden Kaiser eigentlich in einer vernünftigen Höhe angekommen, doch weder auf verlässlichen Hangaufwind noch Thermik gestoßen. Erst auf der Ostseite geduldig im Hangwind hochgeachtert um dann endlich in den rettenden Bart eindrehen zu können. Das Kitzbüheler Horn hat mit 4000 m gelockt, doch ich bin meiner Hangflugroute treu geblieben und wurde auch bei den Loferer Steinbergen mit guter Thermik belohnt. Danach im Osten gute Hangflugbedingungen, wobei der Hochschwab an so mancher Stelle zu wünschen übrig gelassen hat. Unglaublich wieviel Verkehr es dort spät am Abend gibt.

unverortetes Flugbild
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unverortetes Flugbild
unverortetes Flugbild

Fluginformationen

Flugtag03.05.2026
PilotGusenleitner Markus
VereinFRA Wiener Neustadt
KennzeichenD-KKDK, DK (Ventus 3m/18m)
Flugzeugindex122
StartplatzWr Neustadt West
Strecke1149.72 km
Punkte mit Index834.18 pkt
Schnittgeschw.109.32 km/h
JoJo-Anteil23 % (108 Pkte)
Liga Schnitt129.43 km/h (106.09 pkt )
Bewertung
[2]
StatusMotorsensor ok
Aufzeichnung ok
GRecord ok
FR ok
Strecke ok
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Wetter:

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Beschreibung:

Markus flog am 3. Mai in einem Segelflugzeug der Type "Ventus 3m 18m" 1150 Kilometer. Er startete um 7 Uhr 57 am Flugplatz Wr Neustadt West. Sein Segelflug führte ihn nach Peisching in Niederösterreich, dann nach Vordernberg in Steiermark, Hirschwang an der Rax in Niederösterreich, Schnann in Tirol, Reichenau an der Rax in Niederösterreich, Eisenerz in Steiermark und Siedlung Maria Theresia in Niederösterreich. Nach 10 Stunden 40 landete er in Wr Neustadt West.
Mit dem Flug konnte er den 2ten Platz in der Tageswertung der dezentralen Staatsmeisterschaft im Streckensegelflug erfliegen!

Berechnung

Datei: 2026-05-03-LXV-AZB-01.igc
Logger: LXV #AZB
Flugtag: 2026-05-03
Pilot: Markus Gusenleitner
Flugzeug: D-KKDK, Ventus 3m/18m
Index: 122
Ursprung: sis-at
AAF: 07:57:33
EAF: 18:37:37
-----------------------------------
Abflugpunkt: 07:58:01 47:45:47N 016:05:46E
Schenkel 1: 01:05:22 - 87.26 km - 80.09 km/h
WP 1: 09:03:23 47:31:01N 014:59:25E
Schenkel 2: 00:41:04 - 63.52 km - 92.81 km/h
WP 2: 09:44:27 47:43:00N 015:47:03E
Schenkel 3: 04:13:22 - 409.47 km - 96.97 km/h
WP 3: 13:57:49 47:10:11N 010:23:55E
Schenkel 4: 03:11:02 - 408.89 km - 128.43 km/h
WP 4: 17:08:51 47:42:57N 015:46:35E
Schenkel 5: 00:33:30 - 68.91 km - 123.43 km/h
WP 5: 17:42:21 47:35:49N 014:52:25E
Schenkel 6: 00:46:41 - 111.67 km - 143.52 km/h
Endpunkt: 18:29:02 (47:53:08N 016:18:14E)
Punkte: 834.18
Strecke: 1149.72 km
Gummiband : 906.32 km
Rest: 20.64 km
-----------------------------------
v25146.091327

Berechnung Liga

Abflugpunkt: 15:08:27 (47:33:22N 012:18:45E 2020)
Schenkel 1: 00:40:40 - 58.13 km - 85.77 km/h
WP 1: 15:49:07 (47:25:09N 013:03:33E)
Schenkel 2: 01:19:44 - 206.51 km - 155.40 km/h
WP 2: 17:08:51 (47:42:57N 015:46:35E)
Schenkel 3: 00:29:13 - 58.94 km - 121.04 km/h
Endpunkt: 17:38:04 (47:36:06N 015:00:29E 2020)
Punkte: 106.09
Strecke: 323.59 km
Geschwindigkeit: 129.43 km/h
-----------------------------------
v25146.091327

Legende

mit Antrieb Flugweg (mit Antrieb)
ohne Antrieb Flugweg (ohne Antrieb)
Schenkel 6 Schenkel
Gummiband Gummiband
Reststrecke Reststrecke

Startpunkt Startpunkt
Abflug Abflugpunkt
Wegpunkte Wegpunkte
Endpunkt Endpunkt
Landepunkt Landepunkt

Achtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!

Sensor Sensorhöhe
GPS GPS-Höhe
ENL Motorsensor
Gelände Geländehöhe
Wertung gewertete Zeit

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