Segelflug über 1015 km von Wr Neustadt West mit einer Ventus 2b

Philip Heinrich, am 17.05.2026

Spannende Wetterlage in Österreich: Im Osten NW-Wind, in den Alpen teils Nordstau. Der Plan war also, mit dem Wind zur Thermik zu fliegen. Das funktioniert bei Nordwind normalerweise ganz gut … dachte ich zumindest. Nach dem ersten Schlepp bin ich direkt abgesoffen und in LOXN gelandet. :)

Ernst hat mich dann noch einmal höher geschleppt – dadurch konnte ich eine kleine lokale Welle finden und es damit zumindest ins Mürztal schaffen. Dort ging es dann thermisch weiter bis nach Samedan 🇨🇭(sau schnell)

Der Heimweg wurde ab den Nockbergen spannend: abgeschattet und kaum noch Thermik. Zum Glück war ich dort geduldig und konnte noch einmal Hoch. Nur dadurch haben die weiten, hohen „Konvergenzen“ auch bis nach Kapfenberg gereicht, von wo ich dann im leichten NW-Hangwind zurück nach LOXN konnte.
Gestern haben wieder viele Systeme perfekt miteinander funktioniert. Und es ist einfach genial, Kollegen wie HE, BA, BS und Ernst Schicker zu haben, die einem offen mit Tipps und co beiseite stehen

Auch arg was Felix Herold aus DE geflogen ist. Quasi einmal um Österreich herum. Top

Fluginformationen

Flugtag	17.05.2026
Pilot	Heinrich Philip
Verein	ASKÖ Flugsport-Wien
Kennzeichen	D-0544, DR (Ventus 2b)
Flugzeugindex	114
Startplatz	Wr Neustadt West
Strecke	1015.18 km
Punkte mit Index	874.47 pkt
Schnittgeschw.	94.80 km/h
JoJo-Anteil	4 % (16 Pkte)
Liga Schnitt	121.74 km/h (106.78 pkt )
Bewertung	[17]
Status	Motorsensor ok Aufzeichnung ok GRecord ok FR ok Strecke ok
share on	twitter facebook

Wetter:

Beschreibung:

Philip flog am 17. Mai in einem Segelflugzeug der Type "Ventus 2b" 1015 Kilometer. Er startete um 7 Uhr 55 am Flugplatz Wr Neustadt West. Sein Segelflug führte ihn nach Pottschach in Niederösterreich, dann nach Paternion in Kärnten, Zernez (Schweiz), Bleiberg-Kreuth, Metnitz, Straßburg und Theresienfeld in Niederösterreich. Nach 10 Stunden 46 landete er in Wr Neustadt West.
Mit dem Flug konnte er den 2ten Platz in der Tageswertung der dezentralen Staatsmeisterschaft im Streckensegelflug erfliegen!

Berechnung

Datei: 2026-05-17-XCS-AAA-00.igc
Logger: XCS #AAA
Flugtag: 2026-05-17
Pilot: Philip Heinrich
Flugzeug: D-0544, Ventus 2b
Index: 114
Ursprung: sis-at
AAF: 07:55:00
EAF: 18:41:05
-----------------------------------
Abflugpunkt: 07:55:10 47:42:02N 016:00:03E
Schenkel 1: 02:47:45 - 215.29 km - 77.00 km/h
WP 1: 10:42:55 46:39:12N 013:36:17E
Schenkel 2: 02:36:52 - 274.21 km - 104.88 km/h
WP 2: 13:19:47 46:44:20N 010:00:40E
Schenkel 3: 02:18:11 - 276.29 km - 119.97 km/h
WP 3: 15:37:58 46:36:55N 013:37:43E
Schenkel 4: 00:36:31 - 53.50 km - 87.90 km/h
WP 4: 16:14:29 46:58:04N 014:06:24E
Schenkel 5: 00:16:44 - 15.57 km - 55.84 km/h
WP 5: 16:31:13 46:55:07N 014:17:56E
Schenkel 6: 02:06:28 - 180.32 km - 85.55 km/h
Endpunkt: 18:37:41 (47:52:03N 016:14:30E)
Punkte: 874.47
Strecke: 1015.18 km
Gummiband : 1004.46 km
Rest: 25.85 km
-----------------------------------
v25146.091327

Berechnung Liga

Abflugpunkt: 12:28:09 (46:40:58N 011:16:27E 2823)
Schenkel 1: 00:51:38 - 96.50 km - 112.13 km/h
WP 1: 13:19:47 (46:44:20N 010:00:40E)
Schenkel 2: 00:13:19 - 27.53 km - 124.04 km/h
WP 2: 13:33:06 (46:39:07N 010:20:57E)
Schenkel 3: 01:24:28 - 180.32 km - 128.09 km/h
Endpunkt: 14:57:34 (46:45:16N 012:42:33E 2832)
Punkte: 106.78
Strecke: 304.35 km
Geschwindigkeit: 121.74 km/h
-----------------------------------
v25146.091327