unverortetes Flugbild


Philip Heinrich, am 04.07.2026


Die Besonderheit der Nordwelle ist, dass man vom Osten aus ins Hoch fliegt. Dadurch sind zeitige Starts in der Welle möglich, die einen Anschluss an die Thermik im Westen erlauben. Noch cooler ist es natürlich, wenn man dann auch noch mit dem Wind heimkommt. Dieser Tag hat genau diese Besonderheiten perfekt vereint.

Dafür haben sich die Trainingsflüge in der Nordwelle über die letzten zwei Jahre definitiv gerechnet.

Der Nimbus hat natürlich auch geholfen. :)

Fluginformationen

Flugtag04.07.2026
PilotHeinrich Philip
VereinASKÖ Flugsport-Wien
KennzeichenOK-2998, MM (Nimbus 4DM)
Flugzeugindex123
StartplatzWr Neustadt West
Strecke1360.54 km
Punkte mit Index1095.85 pkt
Schnittgeschw.84.98 km/h
JoJo-Anteil2 % (10 Pkte)
Liga Schnitt112.52 km/h (91.47 pkt )
Bewertung
[25]
StatusMotorsensor ok
Aufzeichnung ok
GRecord ok
FR ok
Strecke ok
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Wetter:

Logo ACG

Beschreibung:

Philip flog am 4. Juli in einem Segelflugzeug der Type "Nimbus 4DM" 1361 Kilometer. Er startete um 3 Uhr 0 am Flugplatz Wr Neustadt West. Sein Segelflug führte ihn nach Ternitz in Niederösterreich, dann nach Oberwölz in Steiermark, Oberwölz, Großkirchheim in Kärnten, Fusch an der Großglocknerstraße in Salzburg, Alagna Valsesia (Italien) und Zillingtal in Burgenland. Nach 16 Stunden 9 landete er in Wr Neustadt West.
Mit dem Flug konnte er den 1ten Platz in der Tageswertung der dezentralen Staatsmeisterschaft im Streckensegelflug erfliegen!

Berechnung

Datei: 2026-07-04-LXV-AWC-01.igc
Logger: LXV #AWC
Flugtag: 2026-07-04
Pilot: Philip Heinrich
Flugzeug: OK-2998, Nimbus 4DM
Index: 123
Ursprung: sis-at
AAF: 03:00:09
EAF: 19:10:00
-----------------------------------
Abflugpunkt: 03:01:45 47:43:58N 016:01:43E
Schenkel 1: 03:52:52 - 245.47 km - 63.25 km/h
WP 1: 06:54:37 46:57:37N 012:58:35E
Schenkel 2: 00:17:41 - 23.36 km - 79.25 km/h
WP 2: 07:12:18 47:04:29N 012:43:05E
Schenkel 3: 00:11:24 - 8.98 km - 47.28 km/h
WP 3: 07:23:42 47:07:53N 012:48:10E
Schenkel 4: 04:40:09 - 397.05 km - 85.04 km/h
WP 4: 12:03:51 45:54:34N 007:55:32E
Schenkel 5: 06:55:05 - 679.51 km - 98.22 km/h
WP 5: 18:58:56 47:48:32N 016:25:32E
Schenkel 6: 00:03:26 - 6.17 km - 107.79 km/h
Endpunkt: 19:02:22 (47:48:42N 016:20:35E)
Punkte: 1095.85
Strecke: 1360.54 km
Gummiband : 1360.34 km
Rest: 25.09 km
-----------------------------------
v25146.091327

Berechnung Liga

Abflugpunkt: 15:46:37 (46:44:19N 011:39:21E 3573)
Schenkel 1: 00:29:32 - 32.88 km - 66.81 km/h
WP 1: 16:16:09 (46:54:26N 012:00:39E)
Schenkel 2: 01:40:22 - 200.81 km - 120.04 km/h
WP 2: 17:56:31 (47:11:21N 014:37:44E)
Schenkel 3: 00:19:57 - 47.60 km - 143.16 km/h
Endpunkt: 18:16:28 (47:24:23N 015:10:22E 3577)
Punkte: 91.47
Strecke: 281.29 km
Geschwindigkeit: 112.52 km/h
-----------------------------------
v25146.091327

Legende

mit Antrieb Flugweg (mit Antrieb)
ohne Antrieb Flugweg (ohne Antrieb)
Schenkel 6 Schenkel
Gummiband Gummiband
Reststrecke Reststrecke

Startpunkt Startpunkt
Abflug Abflugpunkt
Wegpunkte Wegpunkte
Endpunkt Endpunkt
Landepunkt Landepunkt

Achtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!

Sensor Sensorhöhe
GPS GPS-Höhe
ENL Motorsensor
Gelände Geländehöhe
Wertung gewertete Zeit

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