Berechnung

Datei: 2024-11-30-NAV-5JP-00.igc
Logger: NAV #5JP
Flugtag: 2024-11-30
Pilot: Christian Dahms
Flugzeug: D-KAWM, Arcus M
Index: 120
Ursprung:
AAF: 12:42:42
EAF: 16:26:42
-----------------------------------
Abflugpunkt: 12:45:18 33:36:54S 019:25:42E
Schenkel 1: 01:13:09 - 130.81 km - 107.29 km/h
WP 1: 13:58:27 33:57:02S 020:47:06E
Schenkel 2: 00:58:59 - 145.61 km - 148.12 km/h
WP 2: 14:57:26 33:32:07S 019:17:29E
Schenkel 3: 00:34:06 - 53.37 km - 93.91 km/h
WP 3: 15:31:32 33:42:36S 019:49:42E
Schenkel 4: 00:19:58 - 44.50 km - 133.73 km/h
WP 4: 15:51:30 33:33:58S 019:22:47E
Schenkel 5: 00:18:09 - 30.37 km - 100.38 km/h
WP 5: 16:09:39 33:48:40S 019:31:29E
Schenkel 6: 00:09:15 - 25.90 km - 168.01 km/h
Endpunkt: 16:18:54 (33:37:32S 019:21:19E)
Punkte: 303.10
Strecke: 430.56 km
Gummiband : 300.54 km
Rest: 3.66 km
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v23288.094109

Berechnung Liga

Abflugpunkt: 12:57:37 (33:34:09S 019:27:58E 1388)
Schenkel 1: 01:00:50 - 129.09 km - 127.32 km/h
WP 1: 13:58:27 (33:57:02S 020:47:06E)
Schenkel 2: 00:58:59 - 145.61 km - 148.12 km/h
WP 2: 14:57:26 (33:32:07S 019:17:29E)
Schenkel 3: 00:30:00 - 46.23 km - 92.45 km/h
Endpunkt: 15:27:26 (33:39:43S 019:46:01E 1506)
Punkte: 106.97
Strecke: 320.93 km
Geschwindigkeit: 128.37 km/h
-----------------------------------
v23288.094109

Legende

Flugweg (mit Antrieb)
Flugweg (ohne Antrieb)
6 Schenkel
Gummiband
Reststrecke

Startpunkt
Abflugpunkt
Wegpunkte
Endpunkt
Landepunkt

Achtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!

Sensorhöhe
GPS-Höhe
Motorsensor
Geländehöhe
gewertete Zeit

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