Berechnung

Datei: 2024-12-07-NAV-5JP-00.igc
Logger: NAV #5JP
Flugtag: 2024-12-07
Pilot: Christian Dahms
Flugzeug: D-KAWM, Arcus M
Index: 120
Ursprung:
AAF: 09:43:03
EAF: 16:34:51
-----------------------------------
Abflugpunkt: 09:46:57 33:33:54S 019:26:42E
Schenkel 1: 01:08:24 - 116.95 km - 102.59 km/h
WP 1: 10:55:21 33:58:16S 020:36:44E
Schenkel 2: 01:23:47 - 128.73 km - 92.19 km/h
WP 2: 12:19:08 33:33:15S 019:18:47E
Schenkel 3: 00:53:55 - 124.75 km - 138.83 km/h
WP 3: 13:13:03 32:30:37S 018:49:22E
Schenkel 4: 01:05:31 - 140.35 km - 128.53 km/h
WP 4: 14:18:34 33:45:17S 019:04:28E
Schenkel 5: 00:58:23 - 140.30 km - 144.18 km/h
WP 5: 15:16:57 32:30:40S 018:49:13E
Schenkel 6: 01:14:49 - 140.86 km - 112.96 km/h
Endpunkt: 16:31:46 (33:40:13S 019:25:49E)
Punkte: 542.44
Strecke: 791.95 km
Gummiband : 517.11 km
Rest: 7.21 km
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v23288.094109

Berechnung Liga

Abflugpunkt: 13:18:04 (32:34:12S 018:54:35E 950)
Schenkel 1: 01:00:30 - 132.63 km - 131.53 km/h
WP 1: 14:18:34 (33:45:17S 019:04:28E)
Schenkel 2: 00:58:23 - 140.30 km - 144.18 km/h
WP 2: 15:16:57 (32:30:40S 018:49:13E)
Schenkel 3: 00:30:58 - 59.77 km - 115.81 km/h
Endpunkt: 15:47:55 (33:00:51S 019:02:43E 1148)
Punkte: 110.89
Strecke: 332.70 km
Geschwindigkeit: 133.08 km/h
-----------------------------------
v23288.094109

Legende

Flugweg (mit Antrieb)
Flugweg (ohne Antrieb)
6 Schenkel
Gummiband
Reststrecke

Startpunkt
Abflugpunkt
Wegpunkte
Endpunkt
Landepunkt

Achtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!

Sensorhöhe
GPS-Höhe
Motorsensor
Geländehöhe
gewertete Zeit

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