Werner Bennert, am 09.04.2011

Dem Flug ging ein erster F-Schlepp um 11:45 auf 600m mit 30' Flugzeit voraus. Dabei wurde klar dass die Inversion in 850m NN in Platznähe gar nicht durchgeheizt werden dürfte. Vom Col de Pennes ostwärts lag die Inversion bis 13:30 Uhr in 1300m NN. Nicht wirklich eine gemütlich Lage! Danach ging es im Durancetal und am Parcours sehr gut, lokal auch mit Wolkenthermik. Nördlich St.Crepin war den Windeinfluss knifflig. Vor der Landung wirklich alles probiert, um den Ausklinkpunkt wieder zu erreichen. Leider knapp verpasst. Morgen probieren wir dasselbe im TwinAstir.