Berechnung

Datei: 2024-01-12-NAV-5JP-00.igc
Logger: NAV #5JP
Flugtag: 2024-01-12
Pilot: Christian Dahms
Flugzeug: D-KAWM, Arcus M
Index: 120
Ursprung:
AAF: 09:49:25
EAF: 16:42:01
-----------------------------------
Abflugpunkt: 09:53:18 33:38:22S 019:26:19E
Schenkel 1: 00:52:59 - 68.72 km - 77.82 km/h
WP 1: 10:46:17 33:06:23S 019:03:50E
Schenkel 2: 01:49:55 - 165.48 km - 90.33 km/h
WP 2: 12:36:12 33:59:14S 020:30:12E
Schenkel 3: 01:38:50 - 231.53 km - 140.56 km/h
WP 3: 14:15:02 32:28:38S 018:47:21E
Schenkel 4: 00:59:39 - 124.13 km - 124.86 km/h
WP 4: 15:14:41 33:33:42S 019:06:16E
Schenkel 5: 00:24:20 - 38.68 km - 95.39 km/h
WP 5: 15:39:01 33:12:56S 019:03:43E
Schenkel 6: 00:47:40 - 77.38 km - 97.41 km/h
Endpunkt: 16:26:41 (33:47:39S 019:31:33E)
Punkte: 500.45
Strecke: 705.93 km
Gummiband : 495.19 km
Rest: 0.05 km
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v23288.094109

Berechnung Liga

Abflugpunkt: 12:41:48 (33:58:17S 020:22:58E 1095)
Schenkel 1: 00:50:18 - 110.01 km - 131.23 km/h
WP 1: 13:32:06 (33:32:28S 019:18:40E)
Schenkel 2: 00:42:56 - 127.92 km - 178.78 km/h
WP 2: 14:15:02 (32:28:38S 018:47:21E)
Schenkel 3: 00:56:36 - 119.40 km - 126.57 km/h
Endpunkt: 15:11:38 (33:31:07S 019:06:04E 1099)
Punkte: 119.11
Strecke: 357.34 km
Geschwindigkeit: 142.94 km/h
-----------------------------------
v23288.094109

Legende

Flugweg (mit Antrieb)
Flugweg (ohne Antrieb)
6 Schenkel
Gummiband
Reststrecke

Startpunkt
Abflugpunkt
Wegpunkte
Endpunkt
Landepunkt

Achtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!

Sensorhöhe
GPS-Höhe
Motorsensor
Geländehöhe
gewertete Zeit

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