Christian Heinrich, am 30.06.2017
Am Anfang hats gfeigelt - schwache Thermik und der Wind... Richtung W wurde es dann zunehmend besser. Nördlich von Ingolstadt steifer Rückenwind. Zum Ende mit Gegenwind noch interessant mit der schwer einschätzbaren Wetterlage.
Fluginformationen
| Flugtag | 30.06.2017 |
| Pilot | Heinrich Christian |
| Verein | SFC Ried |
| Kennzeichen | OE-9461 (ASH 26E) |
| Flugzeugindex | 117 |
| Startplatz | Ried Kirchheim |
| Strecke | 508.09 km |
| Punkte mit Index | 413.06 pkt |
| Schnittgeschw. | 80.43 km/h |
| JoJo-Anteil | 10 % (21 Pkte) |
| Liga Schnitt | 74.59 km/h (63.54 pkt ) |
| Bewertung | |
| Status | Motorsensor ok Aufzeichnung ok GRecord ok FR ok Strecke ok |
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Wetter:
BO OH TE HW 
Beschreibung:
Berechnung
Datei: 2017-06-30-FIL-220-01.igcLogger: FIL #220
Flugtag: 2017-06-30
Pilot: Christian Heinrich
Flugzeug: OE-9461, ASH 26E
Index: 117
Ursprung: sis-at
AAF: 10:23:33
EAF: 16:42:35
-----------------------------------
Abflug: 48:29:54N 013:11:04E
WP 1: 48:00:16N 012:22:10E 81.60 km
WP 2: 48:00:27N 011:04:34E 96.20 km
WP 3: 48:55:19N 011:23:24E 104.29 km
WP 4: 48:49:32N 013:23:25E 146.67 km
WP 5: 48:19:34N 013:07:44E 58.76 km
Ende: 48:12:37N 013:20:44E 20.57 km
Punkte: 413.06
Strecke: 508.09 km
Gummiband : 491.65 km
Rest: 33.18 km
-----------------------------------
v17149.181243
Legende
Flugweg (mit Antrieb)
Flugweg (ohne Antrieb)
6 Schenkel
Gummiband
Reststrecke
Startpunkt
Abflugpunkt
Wegpunkte
Endpunkt
LandepunktAchtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!
Sensorhöhe
GPS-Höhe
Motorsensor
Geländehöhe
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