Flugwegposition um 11:24:50: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Altenfelden, Österreich in 1549 Meter


Thauerböck & Feilmeier, am 03.07.2021


Wunderbarer, gemütlicher Thermikflug über das gesamte Mühlviertel mit Daniel in unserer DG-1000M. Viel Genuss, tolle Eindrücke und ein, weil weniger gut als angesagt, doch stellenweise herausfordernder Flug. Anfangs Richtung Westen relativ niedrige Basis meinte es das Wetter aber gut mit uns im späteren Verlauf und ein Vorfliegen nach Osten ging weiter als erwartet. Mittlere Steigwerte bei sich ständig änderden Bedingungen waren das perfekte Training und für ein sponaten Ausritt am Samstag. Danke an Daniel für den lehrreichen Flug!

Flugwegposition um 11:24:50: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Altenfelden, Österreich in 1549 Meter
Flugwegposition um 12:38:13: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Pabneukirchen, Österreich in 1648 Meter
Flugwegposition um 12:46:07: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Waldhausen im Strudengau, Waldhausen im Strudengau, Österreich in 1603 Meter
Flugwegposition um 14:15:53: Aufgenommen in der Nähe von Linz, Österreich in 914 Meter
Flugwegposition um 14:15:58: Aufgenommen in der Nähe von Linz, Österreich in 898 Meter

Fluginformationen

Flugtag03.07.2021
PilotThauerböck Lukas
Co-PilotFeilmeier Daniel
VereinUnion Linz
KennzeichenOE-9506 (DG 1000M)
Flugzeugindex110
StartplatzLinz Ost
Strecke250.31 km
Punkte mit Index203.91 pkt
Schnittgeschw.71.80 km/h
JoJo-Anteil21 % (24 Pkte)
Liga Schnitt0.00 km/h (0.00 pkt )
Bewertung
[0]
StatusMotorsensor ok
Aufzeichnung ok
GRecord ok
FR ok
Strecke ok
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Wetter:

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Beschreibung:

Am 3. Juli flog Lukas mit Copilot Daniel in einem Segelflugzeug der Type "DG 1000M" 250 Kilometer. Er startete um 10 Uhr 49 am Flugplatz Linz Ost. Sein Segelflug führte ihn nach Linz, dann nach Breitenberg, Höf, Aigen, Schild, Aschach an der Donau und Steyregg. Um 14 Uhr 22, nach 3 Stunden 33 landete er in Linz Ost.
Mit dem Flug konnte er den 63ten Platz in der Tageswertung der dezentralen Staatsmeisterschaft im Streckensegelflug erfliegen!

Berechnung

Datei: 2021-07-03-LXV-K6W-02.igc
Logger: LXV #K6W
Flugtag: 2021-07-03
Pilot: Lukas Thauerböck
Flugzeug: OE-9506, DG 1000M
Index: 110
Ursprung: sis-at
AAF: 10:49:06
EAF: 14:22:19
-----------------------------------
Abflugpunkt: 10:49:13 48:22:32N 014:17:37E
Schenkel 1: 01:01:00 - 48.92 km - 48.12 km/h
WP 1: 11:50:13 48:40:22N 013:48:14E
Schenkel 2: 01:01:19 - 96.47 km - 94.40 km/h
WP 2: 12:51:32 48:17:58N 014:59:08E
Schenkel 3: 00:44:54 - 48.42 km - 64.70 km/h
WP 3: 13:36:26 48:25:49N 014:21:37E
Schenkel 4: 00:08:08 - 5.57 km - 41.10 km/h
WP 4: 13:44:34 48:28:48N 014:22:01E
Schenkel 5: 00:24:42 - 27.09 km - 65.82 km/h
WP 5: 14:09:16 48:21:39N 014:02:49E
Schenkel 6: 00:09:07 - 23.83 km - 156.83 km/h
Endpunkt: 14:18:23 (48:17:37N 014:21:10E)
Punkte: 203.91
Strecke: 250.31 km
Gummiband : 206.14 km
Rest: 7.85 km
-----------------------------------
v21028.125851

Legende

mit Antrieb Flugweg (mit Antrieb)
ohne Antrieb Flugweg (ohne Antrieb)
Schenkel 6 Schenkel
Gummiband Gummiband
Reststrecke Reststrecke

Startpunkt Startpunkt
Abflug Abflugpunkt
Wegpunkte Wegpunkte
Endpunkt Endpunkt
Landepunkt Landepunkt

Achtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!

Sensor Sensorhöhe
GPS GPS-Höhe
ENL Motorsensor
Gelände Geländehöhe
Wertung gewertete Zeit

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