unverortetes Flugbild


Simon Lemmerer, am 22.03.2026


Erstflug mit dem neuen Gerät. Er kehrt nach 46 Jahren wieder heim nach Aigen, er wurde 1980 vom USFC Wörschach (damals noch in Aigen beheimatet) bestellt und flog die ersten vier Jahre in Aigen und Niederöblarn. Scherzhaft wird er von den größeren Kollegen auch Modellflieger genannt. Ja man muss es schon mögen — ich sitze wahnsinnig gut in den A-Rümpfen.

Der Flieger fliegt nochmal um eine Ecke schöner als der PH-707 — das Querruder hat durchgängig den gleichen, angenehmen Ruderdruck auf allen Wölbklappenstellungen. Das war beim anderen nicht so und ist wahrscheinlich mit den laminierten Querrudern zu erklären. Er kurbelt wahnsinnig eigenstabil und er erinnert mich stark an die Libelle, die auch von selber zentriert hat.

Ich hab eine Riesenfreude... :-)

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Fluginformationen

Flugtag22.03.2026
PilotLemmerer Simon
VereinHFSG Grimming
KennzeichenD-7005, SL (Ventus a 15m)
Flugzeugindex111
StartplatzAigen Mil
Strecke207.86 km
Punkte mit Index155.12 pkt
Schnittgeschw.87.02 km/h
JoJo-Anteil34 % (32 Pkte)
Liga Schnitt62.52 km/h (56.32 pkt )
Bewertung
[3]
StatusMotorsensor ok
Aufzeichnung ok
GRecord ok
FR ok
Strecke ok
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Wetter:

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Beschreibung:

Simon flog am 22. März in einem Segelflugzeug der Type "Ventus a 15m" 208 Kilometer. Er startete um 13 Uhr 17 am Flugplatz Aigen Mil. Sein Segelflug führte ihn nach Liezen in Steiermark, dann nach Admont, Assach, Sankt Martin am Grimming, Ramsau am Dachstein, Ardning und Altirdning. Nach 2 Stunden 29 landete er in Aigen Mil.
Mit dem Flug konnte er den 14ten Platz in der Tageswertung der dezentralen Staatsmeisterschaft im Streckensegelflug erfliegen!

Berechnung

Datei: 2026-03-22-NAV-180-00.igc
Logger: NAV #180
Flugtag: 2026-03-22
Pilot: Simon Lemmerer
Flugzeug: D-7005, Ventus a 15m
Index: 111
Ursprung: sis-at
AAF: 13:17:42
EAF: 15:47:36
-----------------------------------
Abflugpunkt: 13:17:49 47:36:07N 014:11:27E
Schenkel 1: 00:14:19 - 22.68 km - 95.03 km/h
WP 1: 13:32:08 47:38:18N 014:29:19E
Schenkel 2: 00:32:34 - 54.44 km - 100.29 km/h
WP 2: 14:04:42 47:25:50N 013:49:55E
Schenkel 3: 00:11:39 - 14.29 km - 73.59 km/h
WP 3: 14:16:21 47:30:35N 013:58:54E
Schenkel 4: 00:23:35 - 31.59 km - 80.36 km/h
WP 4: 14:39:56 47:25:10N 013:35:00E
Schenkel 5: 00:40:58 - 61.43 km - 89.97 km/h
WP 5: 15:20:54 47:37:18N 014:20:40E
Schenkel 6: 00:20:14 - 23.44 km - 69.51 km/h
Endpunkt: 15:41:08 (47:30:06N 014:05:16E)
Punkte: 155.12
Strecke: 207.85 km
Gummiband : 145.84 km
Rest: 9.32 km
-----------------------------------
v25146.091327

Berechnung Liga

Abflugpunkt: 13:17:49 (47:36:07N 014:11:27E 1858)
Schenkel 1: 00:14:19 - 22.68 km - 95.03 km/h
WP 1: 13:32:08 (47:38:18N 014:29:19E)
Schenkel 2: 01:07:48 - 72.19 km - 63.89 km/h
WP 2: 14:39:56 (47:25:10N 013:35:00E)
Schenkel 3: 00:40:58 - 61.43 km - 89.97 km/h
Endpunkt: 15:20:54 (47:37:18N 014:20:40E 2089)
Punkte: 56.32
Strecke: 156.30 km
Geschwindigkeit: 62.52 km/h
-----------------------------------
v25146.091327

Legende

mit Antrieb Flugweg (mit Antrieb)
ohne Antrieb Flugweg (ohne Antrieb)
Schenkel 6 Schenkel
Gummiband Gummiband
Reststrecke Reststrecke

Startpunkt Startpunkt
Abflug Abflugpunkt
Wegpunkte Wegpunkte
Endpunkt Endpunkt
Landepunkt Landepunkt

Achtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!

Sensor Sensorhöhe
GPS GPS-Höhe
ENL Motorsensor
Gelände Geländehöhe
Wertung gewertete Zeit

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