unverortetes Flugbild


Simon Lemmerer, am 17.05.2026


Leider konnten wir durch Restfeuchtigkeit und kriminell tiefer Basis erst sehr spät starten. Dann gings auch nur mit einem Schlepp an den Hauptkamm. Drüberkommen ohne Motor oder Schlepp wäre früher unmöglich gewesen. Dann aber wie in einer anderen Welt, das Murtal war prächtig entwickelt und es ging wirklich gut voran. Zum ersten Mal bin ich heute mitten durch die Dolomiten geflogen. Den Sprung zum Tonale hab ich mich einfach nicht getraut, deswegen bin ich nach Süden abgebogen — so weit südlich war ich auch noch nie. Den Gardasee im Blick und die Südluft vor Augen nochmal zurück nach Meran und Richtung Heimat. Genau rechtzeitig, denn es schattete massiv ab bei Lienz. Beim Millstättersee dann die einzige Baustelle des Tages, aber durch einen Tipp von Hermann konnte ich mich wieder gut fangen und dann ab nach Hause. Der Sprung über den Sölkpass war auch nochmal spannend, im Ennstal war das Wetter den ganzen Tag sehr bescheiden. Direkt über den Zinnen aufkurbeln war das absolute Highlight in der bisherigen Saison.

unverortetes Flugbild
unverortetes Flugbild
unverortetes Flugbild
unverortetes Flugbild
unverortetes Flugbild
unverortetes Flugbild
unverortetes Flugbild
unverortetes Flugbild
unverortetes Flugbild

Fluginformationen

Flugtag17.05.2026
PilotLemmerer Simon
VereinHFSG Grimming
KennzeichenD-7005, SL (Ventus a 15m)
Flugzeugindex111
StartplatzAigen Mil
Strecke633.53 km
Punkte mit Index546.41 pkt
Schnittgeschw.81.65 km/h
JoJo-Anteil9 % (24 Pkte)
Liga Schnitt100.62 km/h (90.64 pkt )
Bewertung
[2]
StatusMotorsensor ok
Aufzeichnung ok
GRecord ok
FR ok
Strecke ok
share ontwitter facebook

Wetter:

Logo ACG

Beschreibung:

Simon flog am 17. Mai in einem Segelflugzeug der Type "Ventus a 15m" 634 Kilometer. Er startete um 9 Uhr 20 am Flugplatz Aigen Mil. Sein Segelflug führte ihn nach Oberwölz in Steiermark, dann nach Ebene Reichenau in Kärnten, Tiers (Italien), Telve, Riffian, Stockenboi und Liezen in Steiermark. Nach 7 Stunden 53 landete er in Aigen Mil.
Mit dem Flug konnte er den 10ten Platz in der Tageswertung der dezentralen Staatsmeisterschaft im Streckensegelflug erfliegen!

Berechnung

Datei: 2026-05-17-NAV-180-00.igc
Logger: NAV #180
Flugtag: 2026-05-17
Pilot: Simon Lemmerer
Flugzeug: D-7005, Ventus a 15m
Index: 111
Ursprung: sis-at
AAF: 09:20:26
EAF: 17:14:08
-----------------------------------
Abflugpunkt: 09:22:35 47:17:10N 014:11:15E
Schenkel 1: 00:49:13 - 51.79 km - 63.14 km/h
WP 1: 10:11:48 46:52:20N 013:52:27E
Schenkel 2: 02:12:52 - 177.23 km - 80.03 km/h
WP 2: 12:24:40 46:29:54N 011:36:55E
Schenkel 3: 00:26:12 - 43.68 km - 100.04 km/h
WP 3: 12:50:52 46:08:04N 011:24:04E
Schenkel 4: 00:46:04 - 73.83 km - 96.16 km/h
WP 4: 13:36:56 46:46:27N 011:08:34E
Schenkel 5: 01:43:37 - 182.57 km - 105.72 km/h
WP 5: 15:20:33 46:44:03N 013:32:19E
Schenkel 6: 01:47:36 - 104.42 km - 58.23 km/h
Endpunkt: 17:08:09 (47:33:25N 014:12:15E)
Punkte: 546.41
Strecke: 633.53 km
Gummiband : 609.65 km
Rest: 30.14 km
-----------------------------------
v25146.091327

Berechnung Liga

Abflugpunkt: 12:26:28 (46:28:16N 011:35:24E 2978)
Schenkel 1: 00:24:24 - 40.14 km - 98.71 km/h
WP 1: 12:50:52 (46:08:04N 011:24:04E)
Schenkel 2: 00:46:04 - 73.83 km - 96.16 km/h
WP 2: 13:36:56 (46:46:27N 011:08:34E)
Schenkel 3: 01:17:43 - 137.57 km - 106.21 km/h
Endpunkt: 14:54:39 (46:49:06N 012:56:56E 2985)
Punkte: 90.64
Strecke: 251.54 km
Geschwindigkeit: 100.62 km/h
-----------------------------------
v25146.091327

Legende

mit Antrieb Flugweg (mit Antrieb)
ohne Antrieb Flugweg (ohne Antrieb)
Schenkel 6 Schenkel
Gummiband Gummiband
Reststrecke Reststrecke

Startpunkt Startpunkt
Abflug Abflugpunkt
Wegpunkte Wegpunkte
Endpunkt Endpunkt
Landepunkt Landepunkt

Achtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!

Sensor Sensorhöhe
GPS GPS-Höhe
ENL Motorsensor
Gelände Geländehöhe
Wertung gewertete Zeit

Dein Partner im Segelflug

Logo streckenflug.at Shop