Paul Bernhard, am 07.08.2017
Bis zur Wende sehr schön Linien zu fliegen, etwas tiefe Basis aber ok. Die Schlüsselstelle des Fluges war dann wohl beim Rückflug am Schneeberg die richtige Entscheidung für den Weiterflug Richtung Heimat zu wählen um unter den Ausbreitungen hindurchzukommen.
Fluginformationen
| Flugtag | 07.08.2017 |
| Pilot | Bernhard Paul |
| Verein | Steirische Flugsportunion |
| Kennzeichen | D-KBNG (ASH 25M) |
| Flugzeugindex | 122 |
| Startplatz | Graz |
| Strecke | 302.97 km |
| Punkte mit Index | 229.44 pkt |
| Schnittgeschw. | 76.46 km/h |
| JoJo-Anteil | 15 % (19 Pkte) |
| Liga Schnitt | 73.82 km/h (58.57 pkt ) |
| Bewertung | |
| Status | Motorsensor ok Aufzeichnung ok GRecord ok FR ok Strecke ok |
| share on | twitter facebook |
Wetter:
BO OH TE HW 
Beschreibung:
Berechnung
Datei: 2017-08-07-LXV-30V-01.igcLogger: LXV #30V
Flugtag: 2017-08-07
Pilot: Paul Bernhard
Flugzeug: D-KBNG, ASH 25M
Index: 122
Ursprung: sis-at
AAF: 11:06:42
EAF: 15:04:26
-----------------------------------
Abflug: 47:02:42N 015:22:10E
WP 1: 47:17:20N 015:20:42E 27.18 km
WP 2: 47:28:33N 015:58:23E 51.66 km
WP 3: 47:52:55N 015:55:41E 45.27 km
WP 4: 47:58:53N 015:30:24E 33.29 km
WP 5: 47:53:59N 015:58:22E 35.90 km
Ende: 46:59:22N 015:24:43E 109.66 km
Punkte: 229.44
Strecke: 302.97 km
Gummiband : 263.83 km
Rest: 6.96 km
-----------------------------------
v17149.181243
Legende
Flugweg (mit Antrieb)
Flugweg (ohne Antrieb)
6 Schenkel
Gummiband
Reststrecke
Startpunkt
Abflugpunkt
Wegpunkte
Endpunkt
LandepunktAchtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!
Sensorhöhe
GPS-Höhe
Motorsensor
Geländehöhe
gewertete ZeitDein Partner im Segelflug
