Hermann Trimmel, am 14.01.2016


Welleneinsstieg über eine Thermik-Rotorkombination; wie so oft verlässliche Welle im Lee vom Schneeberg und der Veitsch, nicht jedoch beim Hochschwab. Interessant dass trotz Winddrehung von S in unteren Niveaus auf W (280grad) über 2500m die Wellen ganz gut funktionierten. Ein bisschen kalt war es auch.

Fluginformationen

Flugtag14.01.2016
PilotTrimmel Hermann
VereinFRA Wiener Neustadt
KennzeichenD-KKCH (Ventus cM 17,6m)
Flugzeugindex115
StartplatzWr Neustadt West
Strecke212.82 km
Punkte mit Index161.87 pkt
Schnittgeschw.66.17 km/h
JoJo-Anteil25 % (23 Pkte)
Liga Schnitt56.56 km/h (45.19 pkt )
Bewertung
[]
StatusMotorsensor ok
Aufzeichnung ok
GRecord ok
FR ok
Strecke ok
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Wetter:

Logo ACGBO OH TE 
KarteFlugspurFlugauswertung
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BarometerBarogrammBarometer

Beschreibung:

Berechnung

Legende

mit Antrieb Flugweg (mit Antrieb)
ohne Antrieb Flugweg (ohne Antrieb)
Schenkel 6 Schenkel
Gummiband Gummiband
Reststrecke Reststrecke

Startpunkt Startpunkt
Abflug Abflugpunkt
Wegpunkte Wegpunkte
Endpunkt Endpunkt
Landepunkt Landepunkt

Achtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!

Sensor Sensorhöhe
GPS GPS-Höhe
ENL Motorsensor
Gelände Geländehöhe
Wertung gewertete Zeit

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