Robert Zinnecker, am 16.04.2017
Früher habe ich immer gesagt: "mit einem Eigenstarter würde ich es probieren". Also habe ich es heute probiert. Wunderbar zu fliegen, schwache bis gute Termik, geniale Ausblicke und die Landschaft ist sowieso wunderschön. Leider war dann bei der Petzen nur mehr Schatten und der Schauer am Obir ist immer größer geworden. Also dann mit Motor nach Norden und um Klagenfurt herum, wieder durch Schauer, zurück nach Nötsch. Habe viel gelernt heute!
Fluginformationen
| Flugtag | 16.04.2017 |
| Pilot | Zinnecker Robert |
| Verein | FRA Wiener Neustadt |
| Kennzeichen | D-KTGT, GT (ASH 26E) |
| Flugzeugindex | 117 |
| Startplatz | Noetsch |
| Strecke | 102.27 km |
| Punkte mit Index | 82.68 pkt |
| Schnittgeschw. | 56.29 km/h |
| JoJo-Anteil | 11 % (5 Pkte) |
| Liga Schnitt | 58.42 km/h (28.56 pkt ) |
| Bewertung | |
| Status | Motorsensor ok Aufzeichnung ok GRecord ok FR ok Strecke ok |
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Wetter:
BO OH TE HW 
Beschreibung:
Berechnung
Datei: 2017-04-16-LXN-HUQ-01.igcLogger: LXN #HUQ
Flugtag: 2017-04-16
Pilot: Robert Zinnecker
Flugzeug: D-KTGT, ASH 26E
Index: 117
Ursprung: sis-at
AAF: 13:01:49
EAF: 14:50:49
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Abflug: 46:31:22N 013:44:04E
WP 1: 46:29:53N 013:44:22E 2.78 km
WP 2: 46:31:19N 013:43:57E 2.73 km
WP 3: 46:30:09N 013:45:33E 2.99 km
WP 4: 46:35:08N 013:45:44E 9.25 km
WP 5: 46:31:07N 013:49:21E 8.75 km
Ende: 46:32:04N 014:48:46E 75.77 km
Punkte: 82.68
Strecke: 102.27 km
Gummiband : 172.88 km
Rest: 81.67 km
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v17094.133532
Legende
Flugweg (mit Antrieb)
Flugweg (ohne Antrieb)
6 Schenkel
Gummiband
Reststrecke
Startpunkt
Abflugpunkt
Wegpunkte
Endpunkt
LandepunktAchtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!
Sensorhöhe
GPS-Höhe
Motorsensor
Geländehöhe
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