Eduard Supersperger, am 11.06.2017


Wenn ich nach der Optik der Wolken bzw. meinen Einschätzungen gegangen bin, hatte ich mehrmals den Eindruck, dass ich wohl das Kurbeln verlernt habe.
Macht nichts, endlich wieder einmal eine Wetterlage, die uns weit weg von unseren eingefahrenen Routen gebracht hat.
Beide Micheldorfer Ventus2 im Teamflug über einem Gebiet, dass ich selber noch nie beflogen habe, was will man mehr.
Eine Überlegung wert:
Ein Zielflug von weit im Norden Österreichs (Dobersberg) bis nach Albanien mit Rückenwind wäre an diesem Tag wohl möglich gewesen :)

Fluginformationen

Flugtag11.06.2017
PilotSupersperger Eduard
VereinSMBC Kirchdorf/Micheldorf
KennzeichenD-5908 (Ventus 2b)
Flugzeugindex114
StartplatzMicheldorf
Strecke571.11 km
Punkte mit Index496.48 pkt
Schnittgeschw.82.00 km/h
JoJo-Anteil2 % (4 Pkte)
Liga Schnitt87.20 km/h (75.33 pkt )
Bewertung
[5]
StatusMotorsensor ok
Aufzeichnung ok
GRecord ok
FR ok
Strecke ok
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Wetter:

Logo ACGBO OH TE HW 

Beschreibung:

Berechnung

Datei: 2017-06-11-ZAN-5DE-00.igc
Logger: ZAN #5DE
Flugtag: 2017-06-11
Pilot: Eduard Supersperger
Flugzeug: D-5908, Ventus 2
Index: 114
Ursprung: sis-at
AAF: 08:06:20
EAF: 15:04:12
-----------------------------------
Abflug: 47:50:23N 014:06:38E
WP 1: 47:47:42N 015:30:19E 104.25 km
WP 2: 47:38:46N 015:26:12E 17.31 km
WP 3: 47:20:19N 015:54:00E 48.80 km
WP 4: 46:10:52N 016:10:55E 130.46 km
WP 5: 46:29:57N 014:53:33E 105.11 km
Ende: 47:53:12N 014:06:42E 165.18 km
Punkte: 496.48
Strecke: 571.11 km
Gummiband : 564.40 km
Rest: 3.54 km
-----------------------------------
v17149.181243

Legende

mit Antrieb Flugweg (mit Antrieb)
ohne Antrieb Flugweg (ohne Antrieb)
Schenkel 6 Schenkel
Gummiband Gummiband
Reststrecke Reststrecke

Startpunkt Startpunkt
Abflug Abflugpunkt
Wegpunkte Wegpunkte
Endpunkt Endpunkt
Landepunkt Landepunkt

Achtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!

Sensor Sensorhöhe
GPS GPS-Höhe
ENL Motorsensor
Gelände Geländehöhe
Wertung gewertete Zeit

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