Flugwegposition um 12:54:25: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Telfs, Telfs, Österreich in 2514 Meter


Andreas Mair, am 08.08.2020


nachdem ich den richtigen Zeitpunkt zum Starten abgewartet hatte konnte ich einen schönen lokalen Flug machen. Zuerst ging es ins Ausserfern, weiter über den Simering ins Ötztal zu den Stubaiern und zurück ins Karwendel.

Flugwegposition um 12:54:25: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Telfs, Telfs, Österreich in 2514 Meter
Flugwegposition um 13:21:19: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Berwang, Österreich in 2828 Meter
Flugwegposition um 14:44:10: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Längenfeld, Österreich in 3324 Meter
Flugwegposition um 15:20:18: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde St. Sigmund im Sellrain, Österreich in 3438 Meter
Flugwegposition um 15:24:15: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Flaurling, Österreich in 3112 Meter
Flugwegposition um 15:26:44: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Inzing, Österreich in 2915 Meter
Flugwegposition um 15:42:23: Aufgenommen in der Nähe von Innsbruck, Österreich in 2408 Meter
Flugwegposition um 15:50:22: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Thaur, Thaur, Österreich in 2390 Meter
Flugwegposition um 16:27:06: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Absam, Absam, Österreich in 2105 Meter

Fluginformationen

Flugtag08.08.2020
PilotMair Andreas
VereinISV
KennzeichenD-8525 (Ka 8)
Flugzeugindex76
StartplatzInnsbruck
Strecke204.83 km
Punkte mit Index256.14 pkt
Schnittgeschw.40.07 km/h
JoJo-Anteil10 % (13 Pkte)
Liga Schnitt36.43 km/h (47.93 pkt )
Bewertung
[0]
StatusMotorsensor ok
Aufzeichnung ok
GRecord ok
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Strecke ok
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Wetter:

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Beschreibung:

Am 8. August flog Andreas in einem Segelflugzeug der Type "Ka 8" 205 Kilometer. Er startete um 11 Uhr 59 am Flugplatz Innsbruck. Sein Segelflug führte ihn nach Innsbruck, dann nach Berwang, Neustift im Stubaital, Sölden, Sankt Sigmund im Sellrain und Vomp. Um 17 Uhr 8, nach 5 Stunden 8 landete er in Innsbruck.
Mit dem Flug konnte er den 131ten Platz in der Tageswertung der dezentralen Staatsmeisterschaft im Streckensegelflug erfliegen!

Berechnung

Datei: 2020-08-08-FLA-1AB-00.igc
Logger: FLA #1AB
Flugtag: 2020-08-08
Pilot: Andreas Mair
Flugzeug: D-8525, Ka 8
Index: 76
Ursprung: sis-at
AAF: 11:59:59
EAF: 17:08:08
-----------------------------------
Abflugpunkt: 12:00:14 47:16:25N 011:19:17E
Schenkel 1: 01:28:36 - 48.64 km - 32.94 km/h
WP 1: 13:28:50 47:25:08N 010:42:45E
Schenkel 2: 01:26:08 - 57.42 km - 40 km/h
WP 2: 14:54:58 46:58:53N 011:06:58E
Schenkel 3: 00:06:04 - 3.61 km - 35.7 km/h
WP 3: 15:01:02 46:58:36N 011:04:09E
Schenkel 4: 00:19:12 - 23.43 km - 73.22 km/h
WP 4: 15:20:14 47:11:13N 011:02:47E
Schenkel 5: 01:02:48 - 47.47 km - 45.35 km/h
WP 5: 16:23:02 47:21:58N 011:37:03E
Schenkel 6: 00:43:56 - 24.27 km - 33.15 km/h
Endpunkt: 17:06:58 47:16:11N 011:19:43E
Punkte: 256.14
Strecke: 204.83 km
Gummiband : 185.20 km
Rest: 0.69 km
-----------------------------------
v20187.064641

Legende

mit Antrieb Flugweg (mit Antrieb)
ohne Antrieb Flugweg (ohne Antrieb)
Schenkel 6 Schenkel
Gummiband Gummiband
Reststrecke Reststrecke

Startpunkt Startpunkt
Abflug Abflugpunkt
Wegpunkte Wegpunkte
Endpunkt Endpunkt
Landepunkt Landepunkt

Achtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!

Sensor Sensorhöhe
GPS GPS-Höhe
ENL Motorsensor
Gelände Geländehöhe
Wertung gewertete Zeit

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