Bernhard & Dawkins, am 18.06.2023
Der Start war gigantisch und surreal zugleich mit einer Basishöhe von über 3.100 m am Reinischkogel. Der eigentliche Plan im Süden des Hauptkamms Richtung Westen und im Norden nach Hause wurde schnell über Bord geworfen, dafür war die Optik Richtung Murtal einfach zu gut. Im Hinblick auf den Wind gab es außer ganz kurz am Lachtal keinen merklichen Einfluss bis auf jenen, dass halt der Gegenwind doch etwas die Schnittgeschwindigkeit reduziert hat. Ich glaub um 12 Uhr war ich noch nie in Zell. Die Ötztaler wurden etwas defensiver beflogen, die echten Hammerbärte blieben heute wirklich die Ausnahme. Um 14.30 bei Samedan 30 km vor dem gesetzten Wendepunkt gewendet - aufgrund der Abschirmung die dann tatsächlich einige Probleme verursachte - zu diesem Zeitpunkt ist man sich halt etwas unschlüssig ob es nicht doch zu früh ist. In der Nachbetrachtung war diese Entscheidung dann aber offensichtlich richtig und wir sind schnell genug Richtung Osten vorangekommen. Der Blick zurück ließ aber immer wieder nichts Gutes erahnen. Pünktlich zur Prognose den letzten Bart gemeinsam mit Zsolt gekurbelt und ab nach Hause. Schlussendlich ein wirklich angenehmer Flug mit erstaunlich guter Alpthermprognose.
Fluginformationen
Flugtag | 18.06.2023 |
Pilot | Bernhard Paul |
Co-Pilot | Dawkins Radu Ionut |
Verein | Steirische Flugsportunion |
Kennzeichen | D-KBNG, NG (ASH 25M) |
Flugzeugindex | 122 |
Startplatz | Graz |
Strecke | 1017.40 km |
Punkte mit Index | 810.55 pkt |
Schnittgeschw. | 105.53 km/h |
JoJo-Anteil | 6 % (23 Pkte) |
Liga Schnitt | 127.48 km/h (104.49 pkt ) |
Bewertung | |
Status | Motorsensor ok Aufzeichnung ok GRecord ok FR ok Strecke ok |
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Wetter:
BO OH TE HWBeschreibung:
Am 18. Juni flog Paul mit Copilot Radu Ionut in einem Segelflugzeug der Type "ASH 25M" 1017 Kilometer. Er startete um 7 Uhr 33 am Flugplatz Graz. Sein Segelflug führte ihn nach Pirka. Um 17 Uhr 42, nach 10 Stunden 9 landete er in Graz.
Mit dem Flug konnte er den 3ten Platz in der Tageswertung der dezentralen Staatsmeisterschaft im Streckensegelflug erfliegen!
Berechnung
Datei: 2023-06-18-NAV-170-00.igcLogger: NAV #170
Flugtag: 2023-06-18
Pilot: Paul Bernhard
Flugzeug: D-KBNG, ASH 25M
Index: 122
Ursprung: sis-at
AAF: 07:33:00
EAF: 17:42:33
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Abflugpunkt: 07:55:56 46:53:18N 015:10:17E
Schenkel 1: 00:48:29 - 73.57 km - 91.04 km/h
WP 1: 08:44:25 47:16:48N 014:23:18E
Schenkel 2: 02:35:27 - 247.85 km - 95.66 km/h
WP 2: 11:19:52 47:07:29N 011:06:55E
Schenkel 3: 01:07:06 - 114.24 km - 102.15 km/h
WP 3: 12:26:58 46:34:05N 009:51:10E
Schenkel 4: 04:01:45 - 461.74 km - 114.60 km/h
WP 4: 16:28:43 47:44:15N 015:42:49E
Schenkel 5: 00:31:39 - 56.41 km - 106.93 km/h
WP 5: 17:00:22 47:30:13N 015:02:45E
Schenkel 6: 00:34:01 - 63.59 km - 112.17 km/h
Endpunkt: 17:34:23 (46:59:16N 015:24:33E)
Punkte: 810.55
Strecke: 1017.40 km
Gummiband : 981.23 km
Rest: 20.88 km
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v23145.062359
Berechnung Liga
Abflugpunkt: 12:34:19 (46:34:14N 009:59:53E 2986)Schenkel 1: 00:23:55 - 52.57 km - 131.88 km/h
WP 1: 12:58:14 (46:52:55N 010:31:01E)
Schenkel 2: 01:13:01 - 157.87 km - 129.73 km/h
WP 2: 14:11:15 (47:19:10N 012:30:04E)
Schenkel 3: 00:53:00 - 108.26 km - 122.56 km/h
Endpunkt: 15:04:15 (47:19:47N 013:56:15E 2994)
Punkte: 104.49
Strecke: 318.70 km
Geschwindigkeit: 127.48 km/h
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v23145.062359