unverortetes Flugbild


Markus Gusenleitner, am 25.06.2026


Beeindruckend, wie schnell mich MM eingeholt hat. Anschließend war dann doch die Nordseite des Ennstals schneller. Zeitlich wäre es möglich gewesen, später zu wenden, doch Thermik konnte ich keine finden. Genauso wie PB, allerdings ein Stockwerk tiefer - beeindruckend wie er auf Zug bleibt. Zwischen Stubai- und Zillertal kein Steigen gefunden, so bin ich erst ab Gerlos wieder in den Flow gekommen. Beim Großen Bösenstein nicht hochgekommen und vor dir ein großes blaues Loch: Wie kommt man da zum Gößeck? IT zeigt mir schließlich, wie man das macht und über Mautern auch noch zufälligerweise Steigen gefunden. Ab dem Gößeck war wieder schöne Entwicklung und der Heinflug kein Problem.

unverortetes Flugbild
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Fluginformationen

Flugtag25.06.2026
PilotGusenleitner Markus
VereinFRA Wiener Neustadt
KennzeichenD-KKDK, DK (Ventus 3m/18m)
Flugzeugindex122
StartplatzWr Neustadt West
Strecke1034.21 km
Punkte mit Index830.88 pkt
Schnittgeschw.101.05 km/h
JoJo-Anteil4 % (17 Pkte)
Liga Schnitt112.43 km/h (92.15 pkt )
Bewertung
[1]
StatusMotorsensor ok
Aufzeichnung ok
GRecord ok
FR ok
Strecke ok
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Wetter:

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Beschreibung:

Markus flog am 25. Juni in einem Segelflugzeug der Type "Ventus 3m 18m" 1034 Kilometer. Er startete um 7 Uhr 50 am Flugplatz Wr Neustadt West. Sein Segelflug führte ihn nach Hornungstal in Niederösterreich, dann nach Kalwang in Steiermark, Weißenbach bei Liezen, Bergün Filisur (Schweiz), Veitsch, Graßnitz und Theresienfeld in Niederösterreich. Nach 10 Stunden 23 landete er in Wr Neustadt West.
Mit dem Flug konnte er den 5ten Platz in der Tageswertung der dezentralen Staatsmeisterschaft im Streckensegelflug erfliegen!

Berechnung

Datei: 2026-06-25-LXV-AZB-01.igc
Logger: LXV #AZB
Flugtag: 2026-06-25
Pilot: Markus Gusenleitner
Flugzeug: D-KKDK, Ventus 3m/18m
Index: 122
Ursprung: sis-at
AAF: 07:50:54
EAF: 18:14:53
-----------------------------------
Abflugpunkt: 07:52:28 47:46:53N 015:58:05E
Schenkel 1: 01:29:13 - 99.84 km - 67.14 km/h
WP 1: 09:21:41 47:27:14N 014:43:40E
Schenkel 2: 00:22:56 - 39.44 km - 103.18 km/h
WP 2: 09:44:37 47:35:29N 014:14:37E
Schenkel 3: 03:18:02 - 354.27 km - 107.34 km/h
WP 3: 13:02:39 46:35:25N 009:48:01E
Schenkel 4: 04:15:56 - 446.35 km - 104.64 km/h
WP 4: 17:18:35 47:36:40N 015:30:18E
Schenkel 5: 00:08:00 - 16.10 km - 120.73 km/h
WP 5: 17:26:35 47:34:35N 015:17:47E
Schenkel 6: 00:39:58 - 78.22 km - 117.43 km/h
Endpunkt: 18:06:33 (47:52:24N 016:14:40E)
Punkte: 830.88
Strecke: 1034.21 km
Gummiband : 1016.17 km
Rest: 23.03 km
-----------------------------------
v25146.091327

Berechnung Liga

Abflugpunkt: 10:32:18 (47:23:09N 013:16:21E 2820)
Schenkel 1: 00:49:02 - 110.30 km - 134.97 km/h
WP 1: 11:21:20 (47:14:02N 011:49:36E)
Schenkel 2: 00:12:05 - 17.55 km - 87.14 km/h
WP 2: 11:33:25 (47:07:31N 011:39:29E)
Schenkel 3: 01:28:46 - 153.23 km - 103.57 km/h
Endpunkt: 13:02:11 (46:35:25N 009:48:04E 3402)
Punkte: 92.15
Strecke: 281.08 km
Geschwindigkeit: 112.43 km/h
-----------------------------------
v25146.091327

Legende

mit Antrieb Flugweg (mit Antrieb)
ohne Antrieb Flugweg (ohne Antrieb)
Schenkel 6 Schenkel
Gummiband Gummiband
Reststrecke Reststrecke

Startpunkt Startpunkt
Abflug Abflugpunkt
Wegpunkte Wegpunkte
Endpunkt Endpunkt
Landepunkt Landepunkt

Achtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!

Sensor Sensorhöhe
GPS GPS-Höhe
ENL Motorsensor
Gelände Geländehöhe
Wertung gewertete Zeit

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