Flugwegposition um 10:18:21: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Schmirn, 6154, Österreich in 3443 Meter


Walter Wartlsteiner, am 03.07.2021


Gastflug mit viermaliger Alpenhauptkammüberquerung

Flugwegposition um 10:18:21: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Schmirn, 6154, Österreich in 3443 Meter
Flugwegposition um 10:37:38: Aufgenommen in der Nähe von 39030 Gais, Südtirol, Italien in 3112 Meter
Flugwegposition um 10:37:43: Aufgenommen in der Nähe von 39030 Gais, Südtirol, Italien in 3121 Meter
Flugwegposition um 10:51:04: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Innervillgraten, Innervillgraten, Österreich in 3078 Meter
Flugwegposition um 10:56:55: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Außervillgraten, Österreich in 3379 Meter
Flugwegposition um 11:05:52: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Ainet, 9951 Ainet, Österreich in 3251 Meter
Flugwegposition um 11:27:02: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Bad Gastein, Bad Gastein, Österreich in 2832 Meter
Flugwegposition um 12:39:43: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Malta, Österreich in 2912 Meter
Flugwegposition um 13:03:23: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Dölsach, Österreich in 3177 Meter
Flugwegposition um 13:18:09: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Außervillgraten, Österreich in 3152 Meter
Flugwegposition um 15:08:22: Aufgenommen in der Nähe von Innsbruck, Österreich in 576 Meter

Fluginformationen

Flugtag03.07.2021
PilotWartlsteiner Walter
VereinISV
KennzeichenOE-9513 (DG 1000M)
Flugzeugindex110
StartplatzInnsbruck
Strecke458.16 km
Punkte mit Index397.61 pkt
Schnittgeschw.94.70 km/h
JoJo-Anteil9 % (19 Pkte)
Bewertung
[1]
StatusMotorsensor ok
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Wetter:

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Beschreibung:

Am 3. Juli flog Walter in einem Segelflugzeug der Type "DG 1000M" 458 Kilometer. Er startete um 9 Uhr 57 am Flugplatz Innsbruck. Sein Segelflug führte ihn nach Oberellbögen, dann nach Außervillgraten, Schladming, Val di Vizze, Navis, Pfitsch und Telfs. Um 15 Uhr 7, nach 5 Stunden 10 landete er in Innsbruck.
Mit dem Flug konnte er den 21ten Platz in der Tageswertung der dezentralen Staatsmeisterschaft im Streckensegelflug erfliegen!

Berechnung

Datei: 2021-07-03-LXV-F3X-01.igc
Logger: LXV #F3X
Flugtag: 2021-07-03
Pilot: Walter Wartlsteiner
Flugzeug: OE-9513, DG 1000M
Index: 110
Ursprung: sis-at
AAF: 09:57:05
EAF: 15:07:21
-----------------------------------
Abflugpunkt: 09:57:45 47:10:57N 011:28:31E
Schenkel 1: 00:57:00 - 82.68 km - 87.03 km/h
WP 1: 10:54:45 46:50:43N 012:26:51E
Schenkel 2: 01:06:28 - 113.61 km - 102.55 km/h
WP 2: 12:01:13 47:17:33N 013:47:46E
Schenkel 3: 01:55:20 - 175.36 km - 91.23 km/h
WP 3: 13:56:33 46:54:55N 011:32:47E
Schenkel 4: 00:17:28 - 21.29 km - 73.13 km/h
WP 4: 14:14:01 47:06:23N 011:34:01E
Schenkel 5: 00:06:56 - 12.28 km - 106.25 km/h
WP 5: 14:20:57 47:00:12N 011:37:30E
Schenkel 6: 00:27:04 - 52.94 km - 117.35 km/h
Endpunkt: 14:48:01 (47:20:17N 011:07:38E)
Punkte: 397.61
Strecke: 458.16 km
Gummiband : 440.49 km
Rest: 23.90 km
-----------------------------------
v21028.125851

Legende

mit Antrieb Flugweg (mit Antrieb)
ohne Antrieb Flugweg (ohne Antrieb)
Schenkel 6 Schenkel
Gummiband Gummiband
Reststrecke Reststrecke

Startpunkt Startpunkt
Abflug Abflugpunkt
Wegpunkte Wegpunkte
Endpunkt Endpunkt
Landepunkt Landepunkt

Achtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!

Sensor Sensorhöhe
GPS GPS-Höhe
ENL Motorsensor
Gelände Geländehöhe
Wertung gewertete Zeit

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