Hermann Trimmel, am 12.10.2013


Vorhersage: Wind ideal 170-180grad 50-90km/h über dem Relief - super, genau so war es. Eingebettete Regenschauer - leider, genau so war es. Der Tag war echt tricky: Nebelfetzen, die sich rechtzeitig für den Start um 08 Uhr auflösen. Geschlossene Wolkenfelder ziehen über den Raum Schneeberg und bewirken mehrfachen Anlauf um in die Schneebergwelle einzusteigen. Westlich von Mariazell schneidet eine ausgedehnte strukturlose Schichtwolke den weiteren Weg ab. Beim etwas mutigen zweiten Anlauf aus 3800m sind schnell mal 2000m weg und über Mariazell schauert es gewaltig. Es bleibt nur die Flucht mit dem Motor, und es bleibt spannend, denn das großräumige Sinken übertrifft die Motorsteigleistung. Bei solchen Wetterlagen brauchst du mehr als Plan B... Mehr dann beim Segelfliegertag.

Fluginformationen

Flugtag12.10.2013
PilotTrimmel Hermann
VereinFRA Wiener Neustadt
KennzeichenD-KKCH (Ventus cM 17,6m)
Flugzeugindex115
StartplatzWr Neustadt West
Strecke194.96 km
Punkte mit Index129.73 pkt
Schnittgeschw.55.17 km/h
JoJo-Anteil47 % (40 Pkte)
Liga Schnitt47.25 km/h (35.65 pkt )
Bewertung
[]
StatusMotorsensor ok
Aufzeichnung ok
GRecord ok
FR ok
Strecke ok
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Wetter:

Logo ACGBO OH TE 

Beschreibung:

Berechnung

Legende

mit Antrieb Flugweg (mit Antrieb)
ohne Antrieb Flugweg (ohne Antrieb)
Schenkel 6 Schenkel
Gummiband Gummiband
Reststrecke Reststrecke

Startpunkt Startpunkt
Abflug Abflugpunkt
Wegpunkte Wegpunkte
Endpunkt Endpunkt
Landepunkt Landepunkt

Achtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!

Sensor Sensorhöhe
GPS GPS-Höhe
ENL Motorsensor
Gelände Geländehöhe
Wertung gewertete Zeit

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