Robert Zinnecker, am 28.06.2020


Mit Flugplan ist für mich ein bisschen wie Wettbewerbsaufgabe. Da will ich die Wendepunkte auch umrunden, auch wenn sie in einem Bereich liegen, der gerade nicht soo anziehend ist. Generell habe ich thermisch besseres Wetter erwartet. Da dann nach Nagykaniszta nach all der Quälerei in der Hitze noch ein riesiges blaues Loch war, wir auch schon ordentlich hinter der Zeit lagen und nix zu gewinnen war, haben wir entschieden den Rückweg anzutreten. Wie sich dann ab Bük herausgestellt hat, gerade im richtigen Moment. Der letzte Bart vor Sopron war dann der schönste des Tages. Gewitter links, Schauer rechts. Ein Lob an alle Controller in allen 3 Ländern heute, die sympathisch hilfsbereit waren. Schön auch wieder mit KH in Formation zu fliegen, auch wenn er nach wie vor kein Wasser tankt ...

Flugwegposition um 09:54:02: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Bad Blumau, Österreich in 1481 Meter
Flugwegposition um 10:50:07: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Mureck, 8480 Mureck, Österreich in 1288 Meter
Flugwegposition um 10:50:14: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Mureck, 8480 Mureck, Österreich in 1296 Meter
Flugwegposition um 12:28:06: Aufgenommen in der Nähe von Kreis Nagykanizsa, Ungarn in 1138 Meter
Flugwegposition um 12:36:16: Aufgenommen in der Nähe von Kreis Nagykanizsa, Ungarn in 1194 Meter
Flugwegposition um 13:23:17: Aufgenommen in der Nähe von Kreis Marcali, Ungarn in 1332 Meter
Flugwegposition um 13:23:33: Aufgenommen in der Nähe von Kreis Marcali, Ungarn in 1320 Meter
Flugwegposition um 14:34:18: Aufgenommen in der Nähe von Csepregi, Ungarn in 1482 Meter
Flugwegposition um 14:54:11: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Deutschkreutz, 7301, Österreich in 1617 Meter
Flugwegposition um 14:54:16: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Deutschkreutz, 7301, Österreich in 1668 Meter
Flugwegposition um 15:06:18: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Mattersburg, 7210 Mattersburg, Österreich in 1559 Meter
Flugwegposition um 15:15:32: Aufgenommen in der Nähe von Gemeinde Bad Fischau-Brunn, Österreich in 955 Meter

Fluginformationen

Flugtag28.06.2020
PilotZinnecker Robert
VereinFRA Wiener Neustadt
KennzeichenD-KTGT, GT (ASH 26E)
Flugzeugindex117
StartplatzWr Neustadt West
Strecke440.29 km
Punkte mit Index374.44 pkt
Schnittgeschw.65.75 km/h
JoJo-Anteil1 % (2 Pkte)
Bewertung
[3]
StatusMotorsensor ok
Aufzeichnung ok
GRecord ok
FR ok
Strecke ok
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Wetter:

Logo ACGAlpfor BO OH TE 050 100 180 NOAA Sat 
Logo TopmeteoAnalyse 35 85 130 Sat 

Beschreibung:

Am 28. Juni flog Robert in einem Segelflugzeug der Type "ASH 26E" 440 Kilometer. Er startete um 8 Uhr 35 am Flugplatz Wr Neustadt West. Sein Segelflug führte ihn nach Weikersdorf am Steinfelde, dann nach Sankt Anna am Aigen, Mureck, Zgornja Senarska, Iharosberény, Kéthely und Wöllersdorf-Steinabrückl. Um 15 Uhr 21, nach 6 Stunden 46 landete er in Wr Neustadt West.
Mit dem Flug konnte er den 9ten Platz in der Tageswertung der dezentralen Staatsmeisterschaft im Streckensegelflug erfliegen!

Berechnung

Datei: 2020-06-28-LXN-HUQ-02.igc
Logger: LXN #HUQ
Flugtag: 2020-06-28
Pilot: Robert Zinnecker
Flugzeug: D-KTGT, ASH 26E
Index: 117
Ursprung: sis-at
AAF: 08:35:30
EAF: 15:21:43
-----------------------------------
Abflug: 47:47:46N 016:09:01E
WP 1: 46:48:50N 015:58:04E 110.06 km
WP 2: 46:42:30N 015:45:40E 19.64 km
WP 3: 46:34:10N 015:52:41E 17.84 km
WP 4: 46:24:04N 017:06:02E 95.46 km
WP 5: 46:38:48N 017:22:41E 34.57 km
Ende: 47:51:47N 016:10:48E 162.71 km
Punkte: 374.44
Strecke: 440.29 km
Gummiband : 442.82 km
Rest: 6.93 km
-----------------------------------
v20050.132815

Legende

mit Antrieb Flugweg (mit Antrieb)
ohne Antrieb Flugweg (ohne Antrieb)
Schenkel 6 Schenkel
Gummiband Gummiband
Reststrecke Reststrecke

Startpunkt Startpunkt
Abflug Abflugpunkt
Wegpunkte Wegpunkte
Endpunkt Endpunkt
Landepunkt Landepunkt

Achtung:
Die Punkte können sich teilweise überlagern!

Sensor Sensorhöhe
GPS GPS-Höhe
ENL Motorsensor
Gelände Geländehöhe
Wertung gewertete Zeit

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